Подбор запасных частей на автобусы ЗИЛ-3250, ВОЛЖАНИН, НЕМАН, БОГДАН в Авто-Альянс
При ремонте любой техники наибольшие затруднения возникают в случае отсутствия запасной детали вместо пришедшей в негодность. Именно поэтому все современные производители автобусной техники стараются обеспечить рынок запасных частей деталями моделей собственного производства. Все отечественные и ряд иностранных автобусных заводов развивают логистическую поддержку своей продукции в течение всего периода жизненного цикла.
Насыщенность рынка запчастей оригинальными деталями – это один из возможных способов привлечения внимания к своей продукции.
- Начинается с: «Выключатель »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 2 из 2
ОАО "Автоэлектроарматура" (ОАО "АВАР") - одно из крупнейших предприятий по производству автокомплектующих. ОАО "АВАР" было образовано в 1964 году как филиал Ленинградского завода "Автоарматура". В 1967 году филиал был переименован в "Псковское производство". В 1973 году филиал преобразуется в самостоятельное предприятие Псковский завод "Автоэлектроарматура". К концу 1970-х годов на "Автоэлектроарматура" было установлено новейшее современное отечественное и импортное оборудование, что привело к повышению качества продукции, увеличению объема производства. С 1982 года Псковский завод освоил производство робототехники - от отдельных роботов МП-9С до робототехнических комплексов. Основная продукция АВАР: - Предохранители; - Выключатели и переключатели; - Электронные изделия; - Шнековые пары для термопластавтоматов; - Блоки управления различного назначения; - Блоки реле и предохранители; - Товары народного потребления и пр. На сегодняшний день ОАО "АВАР" является поставщиком таких крупных предприятий как ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "УАЗ", ОАО "КАМАЗ", ОАО "ЗИЛ", "Минский автомобильный завод" и пр.
Артикул: 3842.3710-08.46-01М
3842.3710-08.46-01
Артикул: 3842.3710-08.46-01М
- Опт 3 213.9 ₽
- Опт 2 225 ₽
- Опт 1 228.24 ₽
- Розница 270 ₽
ОАО "Автоэлектроарматура" (ОАО "АВАР") - одно из крупнейших предприятий по производству автокомплектующих. ОАО "АВАР" было образовано в 1964 году как филиал Ленинградского завода "Автоарматура". В 1967 году филиал был переименован в "Псковское производство". В 1973 году филиал преобразуется в самостоятельное предприятие Псковский завод "Автоэлектроарматура". К концу 1970-х годов на "Автоэлектроарматура" было установлено новейшее современное отечественное и импортное оборудование, что привело к повышению качества продукции, увеличению объема производства. С 1982 года Псковский завод освоил производство робототехники - от отдельных роботов МП-9С до робототехнических комплексов. Основная продукция АВАР: - Предохранители; - Выключатели и переключатели; - Электронные изделия; - Шнековые пары для термопластавтоматов; - Блоки управления различного назначения; - Блоки реле и предохранители; - Товары народного потребления и пр. На сегодняшний день ОАО "АВАР" является поставщиком таких крупных предприятий как ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "ГАЗ", ОАО "УАЗ", ОАО "КАМАЗ", ОАО "ЗИЛ", "Минский автомобильный завод" и пр.
Артикул: 3842.3710-08.46-01М АЕ
3842.3710-08.46-01М, 3842.3710-08.46-01
Артикул: 3842.3710-08.46-01М АЕ
- Опт 3 188.82 ₽
- Опт 2 200.04 ₽
- Опт 1 212.52 ₽
- Розница 230 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на ЗИЛ-3250, ВОЛЖАНИН, НЕМАН, БОГДАН
Любая существующая на данные момент техника требует периодического технического осмотра, обслуживания и в случае необходимости восстановительного ремонта. Современные производители автобусов отечественного и зарубежного производства стремятся повысить надежность и долговечность своих изделий, что позволит увеличить межремонтный период и уменьшить эксплуатационные затраты.
На дорогах России изредка встречаются автобусы большого класса, выпущенные белорусским автозаводом «НЕМАН», являющимся филиалом более известного Минского завода колесных тягачей. Автобусы данной марки используются как городские, пригородные, междугородние, а на территории Белоруссии и в качестве школьных автобусов. При ремонте данной техники зачастую возникают вопросы нахождения специализированных узлов и агрегатов, подлежащих замене. Логистическая служба завода по заявке высылает любую требуемую деталь, что позволяет осуществлять любой ремонт, однако затягивает время восстановительных работ.
Украинский завод «БОГДАН» имеет схожую систему обеспечения запасными частями своей продукции, за исключением более длительной процедуры их получения, что связано со временем таможенного оформления деталей.